Di Dély Allan · Pubblicato il 22 maggio 2026 ·
Motoro.ch
La Svizzera non offre un bonus nazionale per l’acquisto di un veicolo
elettrico come la Francia o la Germania. Ma i cantoni
propongono vantaggi fiscali molto variabili — alcuni esentano totalmente
le auto elettriche dall’imposta sui veicoli, altri non offrono nulla.
Ecco il panorama completo, cantone per cantone.
Cosa bisogna sapere prima di
tutto
Fine dell’esenzione federale
Nel novembre 2023, la Confederazione ha soppresso l’esenzione fiscale
federale per i veicoli elettrici. Dal 1° gennaio 2024,
l’imposta federale sugli autoveicoli del 4 % si applica
a tutti i veicoli, compresi quelli elettrici. Questo cambiamento
riguarda solo la tassa federale all’importazione — le agevolazioni
cantonali restano in vigore.
Cosa resta vantaggioso
I vantaggi si situano ormai principalmente a livello
cantonale: – Imposta sui veicoli a
motore: riduzione o esenzione a seconda del cantone –
Incentivi comunali: premi d’acquisto in alcune città –
Incentivi per le stazioni di ricarica: aiuti per
l’installazione
Tabella
completa per cantone: imposta sui veicoli
L’imposta cantonale sui veicoli a motore è una tassa annuale che può
rappresentare CHF 200 a 1’500 a seconda del veicolo e
del cantone. Ecco i vantaggi per i veicoli 100 % elettrici:
Cantoni con esenzione totale
| Cantone | Vantaggio | Durata / Condizioni |
|---|---|---|
| Zurigo (ZH) | Esenzione totale | Per tutti i veicoli 100 % elettrici |
| Soletta (SO) | Esenzione totale | Nessuna imposta sui veicoli per i VE |
| San Gallo (SG) | Esenzione totale poi 50 % | 0 % per 4 anni, poi 50 % di riduzione |
| Glarona (GL) | Esenzione totale | Per 3 anni per i VE puri |
| Nidvaldo (NW) | Esenzione totale poi 75 % | 0 % per 3 anni (cat. A), poi 75 % di riduzione |
Cantoni con riduzione
importante (50-80 %)
| Cantone | Riduzione | Dettaglio |
|---|---|---|
| Grigioni (GR) | 80 % | Per i veicoli con emissioni < 95 g CO₂/km |
| Obvaldo (OW) | 70 % | Per i VE; 50 % per gli ibridi |
| Berna (BE) | 60 % | Per 4 anni; 40 % per categoria di efficienza A |
| Vaud (VD) | 60-90 % | Sistema bonus/malus secondo le emissioni |
| Ginevra (GE) | Esenzione 3 anni | Poi 50 % di bonus se CO₂ < 121 g/km |
| Zugo (ZG) | 50 % | « Bonus ecologico » |
| Giura (JU) | 50 % | Per VE, ibridi e gas |
Cantoni con riduzione
moderata (20-49 %)
| Cantone | Riduzione | Dettaglio |
|---|---|---|
| Friburgo (FR) | 30 % | Per i VE; 60 % con etichetta energetica A; cumulabile |
| Basilea Città (BS) | 50 % | Max. CHF 250/anno per 10 anni (se < 5 % VE nel cantone) |
| Basilea Campagna (BL) | Riduzione forfettaria | CHF 300/anno (< 95 g CO₂); CHF 150/anno (< 105 g CO₂) per 4 anni |
| Lucerna (LU) | 20 % | Per le motorizzazioni alternative |
| Ticino (TI) | 50 % | Per gli ibridi; 25 % per il gas |
| Uri (UR) | ~33 % | 2/3 della tassa normale per i veicoli a batteria |
| Neuchâtel (NE) | Forfait ridotto | Solo CHF 250 forfettario (nessuna tassa CO₂) |
Cantoni senza
vantaggio fiscale specifico
| Cantone | Situazione |
|---|---|
| Argovia (AG) | Nessuna riduzione — tassa basata sulla cilindrata |
| Svitto (SZ) | Nessuna riduzione — tassa basata sul peso |
| Vallese (VS) | Nessuna riduzione — calcolo per potenza kW |
| Appenzello Int./Est. | Nessuna riduzione — tassa basata sul peso |
Risparmio
concreto: quanto guadagnate secondo il vostro cantone?
Per illustrare le differenze, ecco il risparmio annuale stimato per
una Tesla Model 3 (peso ~1’800 kg, 208 kW) rispetto
alla stessa imposta per un veicolo termico equivalente:
| Cantone | Imposta termico stimata | Imposta VE | Risparmio annuale |
|---|---|---|---|
| Zurigo | CHF 800-1’200 | CHF 0 | CHF 800-1’200 |
| Soletta | CHF 600-900 | CHF 0 | CHF 600-900 |
| Berna | CHF 700-1’000 | CHF 280-400 | CHF 420-600 |
| Vaud | CHF 800-1’100 | CHF 80-440 | CHF 360-1’020 |
| Ginevra | CHF 600-900 | CHF 0 (3 anni) | CHF 600-900 (3 anni) |
| Lucerna | CHF 500-800 | CHF 400-640 | CHF 100-160 |
| Argovia | CHF 600-900 | CHF 600-900 | CHF 0 |
Questi importi sono stime. L’imposta esatta dipende dalla formula di
calcolo propria di ogni cantone (peso, potenza, cilindrata, emissioni,
ecc.).
Incentivi comunali
all’acquisto
Alcuni comuni offrono dei premi d’acquisto diretti
per i veicoli elettrici. Questi programmi sono spesso temporanei e con
budget limitato:
| Comune | Cantone | Premio | Condizioni |
|---|---|---|---|
| Kloten | Zurigo | CHF 1’000 | Clienti dei servizi industriali |
| Dübendorf | Zurigo | CHF 1’000 | VE nuovo |
| Hochdorf | Lucerna | CHF 500 | Acquisto VE |
| Romanshorn | Turgovia | 5 % del prezzo d’acquisto | — |
Consiglio: consultate la mappa
interattiva di Swiss eMobility per verificare se il vostro
comune propone incentivi attuali. I programmi cambiano regolarmente.
Incentivi per le stazioni
di ricarica
È il settore in cui gli aiuti sono più generosi. Numerosi cantoni e
comuni sovvenzionano l’installazione di colonnine di ricarica a
domicilio:
| Regione | Incentivo stazione di ricarica |
|---|---|
| Diversi cantoni e comuni | Fino al 60 % dei costi di installazione di base |
| Programmi federali (tramite SvizzeraEnergia) | Sostegno alle PPP (proprietà per piani) |
| Fornitori di energia locali | Offerte combinate colonnina + installazione + tariffa notturna |
Costo tipico di un’installazione: – Colonnina di
ricarica (11 kW): CHF 800-2’000 – Installazione elettrica: CHF 500-2’000
– Totale senza incentivo: CHF 1’300-4’000 –
Totale con incentivo (60 %): CHF 520-1’600
Qual è la tendenza degli incentivi nel 2026?
Cosa cambia
- Diversi cantoni rivalutano i loro vantaggi fiscali per i VE man mano
che il parco elettrico cresce - San Gallo ha introdotto un nuovo sistema di calcolo al 1° gennaio
2026 (basato sul peso totale e la potenza) - La tendenza è verso la neutralità tecnologica:
tassare in funzione dell’uso della strada (peso, km) piuttosto che del
tipo di motore
Cosa resta stabile
- Cantoni come Zurigo e Soletta mantengono l’esenzione totale per il
momento - Gli incentivi per le stazioni di ricarica restano disponibili nella
maggior parte delle regioni
Il nostro parere: i vantaggi fiscali per i VE si
ridurranno progressivamente man mano che il parco elettrico aumenta. Se
state valutando un veicolo elettrico, il momento è ancora favorevole nei
cantoni che offrono esenzioni.
Cercate un veicolo
elettrico d’occasione?
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veicoli elettrici e ibridi d’occasione in Svizzera. Approfittate dei
vantaggi fiscali del vostro cantone risparmiando anche sul prezzo
d’acquisto.
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Fonti: AutoScout24
— Incentivi veicoli elettrici Svizzera, Bâloise
— Panoramica delle misure di incentivazione, Swiss
eMobility — Mappa degli incentivi, Canton de Genève —
Incentivi elettromobilità
Da leggere anche sul blog Motoro: – Elettrica vs
ibrida vs termica: cosa scegliere in Svizzera nel 2026? – Veicoli
elettrici d’occasione in Svizzera – Esportare
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