Motoro
Tesla in Svizzera: il leader dell'elettrico sul mercato dell'usato
Tesla domina ampiamente il mercato dei veicoli elettrici usati in Svizzera. Con quasi il 40% delle vendite di auto elettriche nuove nel paese negli ultimi anni, il marchio californiano e ormai molto presente sul mercato dell'usato. La Model 3 e la Model Y figurano sistematicamente tra i veicoli elettrici piu venduti nella Svizzera italiana, in particolare nel Canton Ticino e nelle valli italofone dei Grigioni.
Il successo di Tesla in Svizzera si spiega con una combinazione unica di vantaggi. Innanzitutto, la rete Supercharger e particolarmente densa in Svizzera, con oltre 100 stazioni distribuite su tutto il territorio. Gli assi autostradali principali (A1, A2, A9, A12) sono coperti, cosi come le zone turistiche delle Alpi e dell'Altopiano. Inoltre, gli aggiornamenti over-the-air (OTA) permettono alle Tesla, anche le piu datate, di beneficiare regolarmente di nuove funzionalita e miglioramenti software, mantenendo la loro attrattiva nel tempo.
Un punto particolarmente interessante per gli acquirenti: le Tesla perdono valore piu rapidamente rispetto ai veicoli termici premium tradizionali. Le riduzioni di prezzo successive praticate da Tesla sui modelli nuovi hanno causato una correzione significativa dei prezzi sul mercato dell'usato. E un'opportunita per gli acquirenti che possono ora accedere a Model 3 o Model Y recenti a prezzi nettamente inferiori al listino iniziale. Una Model 3 Standard Range del 2020 si negozia oggi intorno a CHF 22'000-25'000, mentre costava oltre CHF 45'000 da nuova.
Guida in inverno e in montagna: cosa bisogna sapere
La Svizzera impone condizioni di guida impegnative, tra passi alpini, temperature sotto zero e strade innevate. Le Tesla se la cavano egregiamente grazie alla trazione integrale disponibile sulle versioni Long Range e Performance (Dual Motor). Il baricentro basso, dovuto alla batteria posizionata nel pianale, offre un'eccellente tenuta di strada su neve e ghiaccio. Tuttavia, bisogna prevedere una perdita di autonomia del 20-35% in inverno, a seconda delle condizioni e dell'uso del riscaldamento. Per i conducenti dei cantoni di montagna (Ticino, Grigioni), si consiglia di privilegiare le versioni Long Range per disporre di un margine di autonomia confortevole.
Per quanto riguarda l'infrastruttura di ricarica, il Ticino ha sviluppato considerevolmente la sua rete negli ultimi anni, con Supercharger a Bellinzona, Lugano e lungo l'asse del Gottardo. In ogni caso, l'installazione di una wallbox a domicilio resta la soluzione piu pratica ed economica per l'uso quotidiano.
Infine, alcuni cantoni propongono ancora sussidi per i veicoli elettrici, anche usati in alcuni casi. Si raccomanda di verificare presso il proprio comune o cantone se sono disponibili incentivi finanziari, poiche i programmi variano e si evolvono regolarmente.
I modelli Tesla piu ricercati nella Svizzera italiana
La Model 3 resta il modello Tesla piu scambiato in occasione, seguita da vicino dalla Model Y dal suo arrivo nel 2021. Le Model S e Model X, piu datate e piu costose, costituiscono un segmento di nicchia ma offrono prestazioni eccezionali in termini di autonomia e spazio.
| Modello | Anni popolari | Prezzo indicativo usato | Punti di forza |
|---|---|---|---|
| Model 3 Standard Range | 2019 - 2024 | CHF 20'000 - 38'000 | Berlina elettrica accessibile |
| Model 3 Long Range / Performance | 2019 - 2024 | CHF 28'000 - 48'000 | Autonomia o prestazioni |
| Model Y | 2021 - 2024 | CHF 30'000 - 52'000 | SUV elettrico familiare |
| Model S | 2016 - 2024 | CHF 30'000 - 90'000 | Berlina premium grande autonomia |
| Model X | 2016 - 2024 | CHF 40'000 - 100'000 | SUV premium porte falcon |
Consigli per acquistare una Tesla usata in Svizzera
- Verificate lo stato di salute della batteria: e il punto piu importante nell'acquisto di una Tesla usata. Chiedete al venditore uno screenshot dell'autonomia visualizzata al 100% di carica e confrontatela con l'autonomia originale del modello. Un degrado del 5-10% dopo 100'000 km e normale. Oltre il 15%, negoziate il prezzo di conseguenza. Strumenti come TeslaFi, Recurrent o il Battery Health Report nell'app Tesla permettono di ottenere dati precisi.
- Verificate il trasferimento delle licenze Autopilot e FSD: l'Autopilot di base e incluso in ogni Tesla. Tuttavia, le opzioni Enhanced Autopilot (EAP) e Full Self-Driving (FSD), che possono valere diverse migliaia di franchi, sono legate al veicolo. Verificate nell'account Tesla del venditore che queste opzioni siano attive sul VIN del veicolo. Tesla ha in passato rimosso queste licenze durante alcune rivendite, quindi una verifica preliminare e essenziale.
- Ispezionate gli scostamenti della carrozzeria e la qualita della vernice: le Tesla, in particolare quelle prodotte a Fremont prima del 2022, presentano talvolta scostamenti irregolari tra i pannelli e una vernice piu sottile rispetto ai costruttori europei. Verificate l'allineamento delle portiere, del cofano e del bagagliaio. Passate la mano sulle guarnizioni per individuare irregolarita. Se il veicolo proviene dalla Gigafactory di Berlino (2022+), la qualita di assemblaggio e generalmente migliore.
- Verificate l'idoneita al Supercharging gratuito: alcune Model S e Model X prodotte prima del 2020 beneficiano del Supercharging gratuito a vita o per un numero illimitato di chilometri. Questo vantaggio, che puo rappresentare un risparmio di CHF 1'000-2'000 all'anno, si trasferisce con il veicolo alla vendita. Verificate questa informazione nell'account Tesla del venditore prima dell'acquisto.